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최악 실적에도 급등한 테슬라

숏힐링(Short Healing) 2024. 4. 25. 01:20
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<최악 실적에도 급등한 테슬라>

 

전기차 판매 부진으로 기대 이하의 1분기 실적을 발표한 테슬라가 내년 초 저가 전기차 출시 계획을 밝히면서 장 마감 후 시간 외 거래에서 주가가 10% 넘게 급등했다. 2022년부터 본격화한 중국산 저가 전기차 공세로 테슬라의 수익성은 계속 악화일로를 걷고 있다. 테슬라의 1분기 매출총이익률은 17.4%로 1년 전(19.3%)보다 1.9%포인트 내렸고, 역대 최고치인 2022년 1분기(29.1%) 대비 절반 가까운 수준에 그쳤다. 1분기 영업이익률은 5.5%를 기록해 1년 전(11.4%)에서 한 자릿수 성장세를 보였다. 반면 자율주행기능(FSD)을 고도화하고자 인공지능(AI) 학습에 필요한 인프라스트럭처를 구축하기 위한 10억달러의 자본 지출과 판매 부진에 따른 약 27억달러 규모 재고 증가로 테슬라의 1분기 잉여현금흐름은 -25억3100만달러로 적자 전환했다.

 

부진한 1분기 실적 전망에 테슬라 주가는 2024년 4월 24일 뉴욕 증시에서 전날보다 1.85% 오른 144.68달러에 마감했다. 그러나 장 마감 후 이어진 콘퍼런스콜에서 저가 신차 출시 계획을 발표하며 주가는 장후 시간 외 거래에서 13.3% 급등한 163.96달러까지 올랐다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 이날 콘퍼런스콜에서 "신형 모델 출시를 가속화하기 위해 초도양산 시점을 당초 논의하던 2025년 하반기에서 이르면 올해 말 또는 2025년 초로 앞당길 것으로 예상하고 있다"며 "신모델은 기존 차량 라인업과 동일한 생산 라인에서 생산할 수 있고, 완전히 현실화하면 300만대 이상의 양산 규모를 갖출 것"이라고 내다봤다. 테슬라 주가가 큰 폭으로 반등한 영향에 국내 2차전지주도 강세였다.

 

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